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日本眾多企業(yè)停減產(chǎn)
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作者:pmo62a231
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發(fā)布時(shí)間: 2020-04-23
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日本眾多企業(yè)停減產(chǎn)多國(guó)制造業(yè)承受斷鏈壓力
地震海嘯造成日本眾多企業(yè)停減產(chǎn)，給其他國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)沖擊制造業(yè)承受“斷鏈”壓力。
日本本田汽車(chē)公司3月26日表示，由于零部件短缺，該公司在北美的汽車(chē)生產(chǎn)安排可能從4月1日起被打亂。本田在加拿大、墨西哥和美國(guó)三個(gè)州的汽車(chē)工廠將受到影響。分析人士認(rèn)為，地震海嘯災(zāi)情導(dǎo)致日本許多企業(yè)停減產(chǎn)，由于日本企業(yè)在全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵地位，很多依賴(lài)于日本零部件供應(yīng)的外國(guó)制造企業(yè)面臨越來(lái)越大的“斷鏈”壓力。
此前一天，本田和馬自達(dá)汽車(chē)公司透露已停止接受美國(guó)發(fā)出的汽車(chē)訂單。本田停接訂單的對(duì)象包括主力小型車(chē)飛度和混合動(dòng)力車(chē)Insight等，從5月起不再向美國(guó)市場(chǎng)發(fā)貨。專(zhuān)賣(mài)店現(xiàn)有庫(kù)存和在美國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)則照常銷(xiāo)售。馬自達(dá)停接訂單的對(duì)象可能包括運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)CX—7和CX—9等。馬自達(dá)的主要工廠雖未直接受災(zāi)，但零部件供應(yīng)的停滯等導(dǎo)致生產(chǎn)一度中斷。雖然廣島公司總部的工廠等22日起使用庫(kù)存零部件部分恢復(fù)了生產(chǎn)，但是尚未達(dá)到全面復(fù)工的水平。
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